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人气:-发表时间:2020-09-07 09:53【

工地塔吊林立,管廊纵横。

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许总十万火急。

这座景观桥由主辅桥拼合而成,主辅桥在平面上都是半径不同的圆形曲线,中间部位通过踏步拼合而成,景观桥周边防护不同于往常,常规的立柱和扶手管都不行,这才麻烦你们亲自跑一趟。

杰辰五金技术团队勘查了周边,叹为观止,眼前这座景观人行天桥设计精妙绝伦,传力巧妙,结构独特,实属罕见。

常规立柱行不通,有很多的连接件和电线,都要从立柱里面走。想了各种办法,造价高,又不美观,焦头烂额。

这个其实很容易实现,采用杰辰双板立柱,下宽上窄渐变,中间加盖板封边,后盖板可以拆卸,能够方便连接件、电线的安装、维护、更换,上下端都可以开孔安装电线。

我怎就没想到呢!外在严密,内在通透,既实现了功能,又不破坏外观。

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扶手管呢?扶手管的弧度要求与这景观桥的弧度一致,这个难度比较大。

是啊,是有点难度,不过也不是没有办法,我们可以采用异形椭圆槽管,用刨槽折弯拉弯工艺,让扶手管安装后整体顺滑过度,这样就能增加连贯性。

能做到完全一致吗?

可以,扶手管的弯头及封口盖我们工厂采用模具铸造工艺,可以确保扶手整体的连贯性。

自愧弗如,我们专业做工程的一群人,竟比不上你们厂里一个技术,醍醐灌顶,这样设计就不会出现我们之前担心的虎头蛇尾的现象。

扶手管多长的?

四米八。

我测算一下工程总用量,大概需要550根。

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说实话,就这个问题我们工程上已经探讨了几天了,实在没辙,也找了本省的厂家来看过,带了几款样品,百般违和,束手无策。

甲方要求极高,景观桥工程采用不锈钢材质立柱是为了好看,我想着别兴师动众装成了却煞了风景,你这么一考量设计,令我茅塞顿开啊。

我回去就着手立柱和扶手管画图设计打样,许总,大概三天,您就能看到样品了。

沿河堤,微风拂面。

我应该早点请你们来,你看我这嘴角急得冒泡。想来我们第一次合作,还是跟你买了六十多万的国标爪件,是个酒厂的幕墙,还记得吗?

当然,那是我们初次见面,您还如当初意气风发,多亏了你们这些老客户多年的鼎力支持。

是啊,一晃十年过去了,合作这么多年,我就这么看着杰辰五金在建筑工程市场一路攻城拔寨、走向巅峰。

您在工程领域也是有口皆碑。

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盲道这一块铺设你们可以出施工方案吗?

可以。

听老段说你们现在已经是国内首屈一指的大型盲道五金生产基地了,帮忙看一下我们设计的盲道有没有什么问题。

好。

说着拿出设计图纸随即在石桌上铺展开。

销售经理从包里掏出笔。你看这一块,很明显行进盲道与树池挨一起了,这里至少需要保持250mm的距离。

没有树池的这一部分,许总,您看,行进盲道与路缘石在同一水平面,距离路缘石不应小于500mm,再看这一块比路缘石沿低时,距路缘石不应小于250mm,你这个图纸设计不合理的,这一块盲道钉铺设要比盲道条更宽一些。

标注勾勒轻车熟路,方案修改一气呵成。

我们的盲道设计师真该向你们学习。

您过奖了。只是这盲道就应该从设计端下功夫,初期不设计规划好,后续改动很麻烦,我们希望给到客户的方案一步到位,来回折腾都是成本。

你们杰辰五金服务团队的专业度真是名不虚传。你看啊,看似现在很多厂家很多产品也都能做了,真正遇到棘手的问题,还得你们出马,不积跬步,无以至千里,这就是专业的力量啊。

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做盲道,我们是花了很多精力的,国内盲道产品盲道铺设问题层出不穷,过去的盲道产品早已跟不上城市道路建设的步伐,我们花总考察过国内外很多盲道产品,他认为城市道路上如果盲道不能够完善,再光鲜也不是一条完整的道路。

我去你们厂里考察有幸见过,不善言辞,但对产品的要求近乎偏执。

是啊,上半年他几乎天天下车间,不断引进设备,亲自完成三次技改,经此一役,杰辰补齐了建筑五金链条上的最后一块拼图,成为全面打通工程领域的建筑五金企业。

好的,期待尽快见到样品,工期很紧,我们把立柱、扶手管的数量确切地统计一下,合同尽快定下来。

那盲道产品?

当然,非你们莫属。